
那么,在经济疲软,市场竞争激烈的今天,作为民营物流企业的盛辉为何能在经济下滑的重重压力下,依然保持如此稳定的经济增长势态?令人惊喜的经济收入,背后到底蕴藏着怎样的企业生存之道?带着重重疑问,记者走进了坐落在福州鼓山脚下的盛辉物流总部货运中心一探究竟。
莲城东莞物流公司坚实基底
走进盛辉物流,在办公楼墙上的光荣榜中,记者发现了一块最新"上榜"的新牌匾:"全国创先争优先进基层党组织。"盛辉集团党委书记、副总裁魏小健向记者介绍:"这是在日前举行的"全国创先争优表彰大会"上,我们集团的党委获得的光荣称号。这也是集团党委继2011年获得"全国非公有制企业双强百佳党组织"表彰后,再次荣膺中组部的表彰。"
说到盛辉物流的党组织建设,魏小健便激动地打开了他的话匣子,向记者娓娓道来:"2001年之前,盛辉物流只有5名党员。集团董事长刘用辉发现,这5名党员不仅吃苦耐劳、尽职尽责、还敢为人先,在员工中表现尤为突出。于是刘总就和我一起琢磨,如果每个员工都能像他们一样,那么企业的发展会更加强大。2001年3月5日,在上级党委的帮助下,盛辉物流有限公司党支部正式成立,我们也成为了福建省第一家成立党组织的民营物流企业。"
随着企业的不断发展壮大,盛辉物流也在源源不断地向社会吸收优秀人才。在盛辉众多求职者的资料里面,政治面貌是党员身份的求职者总能得到公司特别的青睐。
记者了解到,这些党员中有很多都是企业中的精英分子。在115名党员中,有2名党员进入集团董事会,分别担任集团副总裁和工会主席职务;党委5名成员分别担任集团分管领导、部门领导和片区总经理职务;还有38名党员分别担任分公司经理、车队长等职务。在盛辉,几乎每个片区、每个部门都能看到党员们的身体力行的身影,他们用优异的表现在自己的工作岗位上树起"模范旗帜",用党员特有的先进性为企业注入鲜活的血液,助力企业跨越腾飞。
党建助力企业创先争优
作为一家集物流方案策划、货运代理、普通货物运输、甩挂箱运输、仓储配送、货物包装分拣和汽车维修检测功能为一体的中国物流百强企业,盛辉物流拥有1300多部的运输车辆,250多个运营网点。面临运营成本的逐渐攀升,如何寻求有效的方式突出重围,成为公司的一大难题。
为了给企业的发展出谋划策,魏小健主动请缨,带领企业创先争优活动小组深入各地调研。经过充分的考察和调研后,创新争优小组提出大力发展"甩挂运输"的建议得到了公司的采纳。在试运行中,党组发现"甩挂运输"的效益是传统运输的4倍。为此,公司立即增加了33条"甩挂运输"线路。据统计,实施"甩挂运输"四年多来,盛辉累计节省购车资金3360万元,月节约燃料3.8万元,月减少碳排放105吨。
在莲城东莞物流公司,党员助力企业创先争优的事例不胜枚举。
在盛辉物流的员工办公室中,记者看到,员工们正在电子系统上熟练地点击着,凑近一看才知道这是公司建立不久的"机配件数据化管理"系统。"有了这个电子系统,我们只要打开电脑就能查询仓库各类配件的品名、规格、数量、单价以及存缺货情况,并能根据编号快速地找到配件。这比之前的杂乱堆放和纸质账本查询便捷得多,还能够有效减少积压配件报废的损失。"办公室主任朱华光向记者介绍了起来,"这个系统是我们公司车管部党支部书记周名德同志,针对车管部汽车配件仓库存在的成本高、效率低、配件不足、保障滞后的问题,带领党员积极创新,进行管理"革命"的成果。"
正是有了这样一批批带头争创佳绩、带头服务群众、带头树立模范的优秀共产党员,让盛辉物流得以在经济形势严峻的当下从容应对,经济收入依然稳中有升。
"作为一名民营企业中的共产党员,我感到广大党员与企业的命运紧密相连,这里同样有党的旗帜,有党的温暖,只要在岗位上踏踏实实地工作,非公企业中的党员同样会大有作为。"盛辉物流的员工单清修动情地说。
党建保障企业和谐劳资关系
在低迷的经济形势席卷全球的形势下,许多企业纷纷选择以"自我瘦身"的方式来"解围",或是裁员,或是减薪资。然而,这家刚刚走过20载春秋的盛辉物流却反其道而行,打出了一张令人瞠目结舌的"另类"牌。
2009年12月,为了减少金融危机对员工造成的影响,工会主席在武汉召开的研讨会上作了《对职工薪酬利益调节的若干思考》的主题发言,提出调薪应向一线岗位倾斜的建议。建议随即得到了董事会的采纳。
在采访中,记者向盛辉的在职员工了解到,公司除了为员工缴纳医保、社保、雇主责任险外,薪资水平也是年年增长。近10年来,盛辉员工工资的增长平均都在8%以上,2009年虽受金融危机影响,员工工资依然有5.1%增幅,2010年人均增幅达12.5%,还发放困难补助款5.6万元,去年人均增幅13.03%,今年4月公司再次全面调薪,人均增幅达到13.5%。为了让合理的收益分配持续下去,公司成为福州最早与工会签订"工资集体协商制度"的企业之一。此外,公司每年还出资近200万元为员工购买商业保险,并在每辆车上安装GPS,提高了司机的安全系数。