眼瞅着，作为大长假之一的国庆节就要到了，消费者往往会在大型假期到来的时候，都愿意给自己找一个能出行的理由。而这一次，据如丰机床主轴 了解，能够有很多的消费者愿意玩的更远一点，其中一个重要的理由，就是政府刚刚出台的节假日高速免收通行费的规定。这样一来，消费者就可以利用一个很长的假期，放开自己的心情、很好的与自己的爱车相随相伴了。

　　尽管这些因免费而出行的想法，会或多或少的刺激到每一个消费者的心理，但同样也需要注意到，现实的法律规定有时白纸黑字写的明明白白的，但就是存在着难以落实到位的问题。这就需要提醒消费者，在“免单”规定出台的情况下，仍不可避免的存在着执行力度的参差不齐问题以及“堤内损失堤外补”的问题。所以，虽然说假期高速规定可以免单，但在这里被免了单、又在那里找补回来，也是可以预见到的。这不仅会失去了高速免单的意义、同时更会让消费者出现心理落差！

　　自从，广东省政协委员率先提出了，高速在节假日期间需要免费通过的提案以后，这一能够有效拉动经济的做法，很快得到了国家的认可与推进。在不长的时间内、就以全国性的法规的面目出现，足以说明，高速节假日免费是非常得民心的。由此也不能不说，在国内一旦出现什么样的免费规定，不是具体落实上容易出现问题、就是被人们参与搞得拥挤不堪，所以，自然就会让免费的问题，变成了看上起很美、实际上难以享受的新问题。

　　在具体执行方面，不能不说，由于收费是与很多方面的利益相挂钩的，如果节假日采取了免费的做法，会不会减弱执行的积极性、会不会造成一个地方一个政策的现象，都是很难说的。在消费者踊跃出行的问题上，必然会比之以往要加重高速的负荷，由此而引发的拥堵问题又如何解决？这都是需要出台更细化的规定加以协调与管理的。所以说，要想使这一利国利民的“免单”政策落实到位，就应该首先从执行环节入手，才是保障消费者最终享受权益的关键所在。

　　客观地讲，免费通行在国外，早已经成为常态交通发展的保障之一。也就是说，如丰机床主轴 获悉，国外在一些公路收齐了相关的建设费以外，更多的就是考虑怎样使消费者免费出行方便的问题。我们的相关节假日免费出行规定，不过是很好的一个开始，如果要想更进一步解决好出行中的服务与保障问题，就需要首先在节假日高速“免单”方面做足功课。只有这样，消费者才能够在享受免单之余，更好的为相关规定与具体执行来打分了。