入春以来，深受车主欢迎的手编汽车坐垫开始旺销。然而，莲诚东莞物流公司了解，市场上很多手编汽车坐垫所使用的材料都是“黑心棉”线。这些棉线都是用废旧衣服，甚至医用口罩、纱布打碎制成的。       

    阳谷县手编汽车坐垫产业起步于1998年，阳谷县及周边地区从事汽车坐垫生产的人数约有10万人。由于夏季是手编汽车坐垫的热销期，多数企业是秋冬季进行生产，春夏季进行销售。据估算，目前阳谷县库存汽车坐垫近百万套，价值近2亿元。阳谷县汽车坐垫行业协会秘书长田思波说：“我们多次要求企业不得使用河北省的棉线，但目前使用蠡县、博野县棉线的企业依然很多，我们正在积极寻找合适的棉线做棉芯，尽快研究出台汽车坐垫相关行业标准。”

     据莲诚东莞物流公司了解，博野县白塔村、淮南村开花厂产生于2009年前后，均属无照经营。回函介绍说，“经过调查核实，开花厂生产原材料主要是废旧衣服布料，经过加工后主要制作成棉絮，销往蠡县棉纺厂，小部分制成棉线。本县开花厂所从事的只是一道简单的加工程序，用垃圾纤维制成的棉线，没有生产出民用商品成品”。博野县承诺，在3月底前完成对全部开花厂生产设施的拆除工作。

    用“黑心棉”是公开秘密

    选购汽车坐垫很有门道，外部、内部材质对坐垫的使用寿命和人体健康有很大影响。几年前我们就发现手编汽车坐垫行业中很多使用‘黑心棉’或黑心再生塑料的行为，

    使用“黑心棉”制作手编汽车坐垫在行业内已是公开的秘密。稍大点的企业使用的白棉纱价格为每吨7000元左右，而黑棉纱的价格是每吨3000多元，我们用的纯棉纱每吨要2万多元。由于成本高，现在用纯棉线做芯的企业非常少。还有些企业做芯使用再生塑料，每吨的价格才1000多元。这种再生塑料是废旧塑料制成，像纸一样易碎，能轻易拉断，高温下会粉化，对人体的伤害也更大。

    目前坐垫外部的材料多是维卡、冰丝、亚麻，其中亚麻材质最好，但价格很高。市场上纯亚麻材质的坐垫较少，几百元就宣称纯亚麻材质的坐垫大都有问题。维卡比冰丝材质有很多优点，更耐磨、不易变色、不易老化。“这些情况消费者往往不了解，也不知道外部材质的编织密度也很关键。莲诚东莞物流公司建议消费者，可以拿几套坐垫作比较，编织密度大的坐垫质量更好。另外，可以拨开外部材质看内芯颜色，如果是灰黑色尽量不买。还可以让商家提供编织坐垫用的原线材质，纯棉线呈米黄色，点燃后自燃不灭，没有异味。

      比车内空气污染危害大

    ‘黑心棉’坐垫产生的危害要比车内空气污染对人体危害更严重。‘黑心棉’坐垫在使用过程中会产生粉尘及微生物细菌，形成可吸入颗粒物，会对人体肺部及皮肤造成长期危害。这与车内空气污染不同，‘黑心棉’形成的可吸入颗粒物污染看不见、闻不到，对车内乘客而言是一种长期隐性的危害。“黑心棉”挥发的可吸入颗粒物直径大概是3-6微米，会通过呼吸道进入肺部，其危害的短期症状为咳嗽、哮喘，长期吸入会造成呼吸系统的重症疾病，治疗比较复杂。而附着在“黑心棉”上的细菌在接触人体皮肤后，还会令皮肤产生过敏症状。而通过化学漂白的“黑心棉”坐垫，还会挥发苯类物质。因此，使用这样的汽车坐垫会形成可吸入颗粒物及空气化学污染两种类型的危害。

   “黑心棉”是短绒类棉，极易吸附空气中的水分和灰尘。纤维丝将黑心棉芯包裹后，会形成一种封闭的环境，更利于细菌的滋生，不仅会产生可吸入颗粒物污染，还会产生霉菌污染。在开启空调装置后，这些微生物污染会在封闭的车内进一步危害人体的呼吸系统。目前我国并没有汽车坐垫类产品的相关卫生标准，在汽车数量日益庞大的今天，有关部门应尽快出台相关行业标准。