中国汽车行业的特点为汽车售后市场的电商平台提供了机会。不过要在产品良莠不齐的网络市场中树立品牌，同时维持好同传统渠道的合作，还需要解决很多问题。http://www.xylauto.com/ch/NewsView.Asp?ID=308

　　据新裕隆冲压件了解，随着电子商务持续升温，网络购物风行，很多传统产业纷纷触网，汽车售后市场电子商务化已成大势所趋。目前，源自上海的车易安、养车无忧网等先行探路者，凭借各自的电子商务平台和服务，吸引了诸多服务品牌和用户的关注，势必会对上千亿元规模的汽车服务市场产生积极影响。

　　中国汽车行业的售后市场很年轻，传统的分销渠道还没完全成熟，线上的网购渠道已经开始拓展。电子商务对汽车行业的冲击远没有零售行业那么明显，这是基于中国车主 的年轻化、喜欢在网上消费，更重要的是，中国市场不像欧美市场那样拥有强势的传统经销商。“ 电子商务不只是在网上下订单，你需要告诉人们这是个系统，”是整合线上和线下资源、为顾客提 供更有效服务的新机会。

　　欧美国家，尤其是美国，它的渠道比较集中，有很多大的经销商，如仓储式经销商、连锁店经 销商。据新裕隆冲压件悉，在它们集中度很高的情况下，如果通过电子商务直接达到消费者终端，包括维修厂渠道，这 在很大程度上会对传统渠道造成一定的威胁。由于传统渠道过于强大，电子商务有可能会直接损害 与传统渠道的关系，所以在美国做这样的电商，我们会比较慎重。但是中国的情况不一样。中国是 一个年轻的市场，这里有不同的机会和销售方式。中国的经销商集中度比美国低很多。此外，尽管 汽车业在中国已有多年发展历史，但中国消费者的车龄还是比较年轻的。对未来的中国车主来说， 他们更希望和厂家建立直接联系，这是中国车主的消费心理。http://www.xylauto.com/ch/NewsView.Asp?ID=308