
五一节假日期间,高速路通行又免费了一把,当然,也又拥堵了一番。至少能够免掉50%的汽车上路,剩下都是实实在在需要在节假日出行的汽车。收费,不能避免,但至少能够缓解拥堵。收费,不能杜绝,但至少能减少不文明的现象。
高速免费通行时段,在休息区丢垃圾都会有罪恶感。真的,因为垃圾桶已经装得满满,顺带着连旁边都快堆成小山了,不丢,没地方可丢,丢的话,就变成“造山”的一员。http://www.mrlun.com.cn/ch/NewsView.asp?ID=157
据美尔伦顶胶轴承悉,车祸都是小车祸,追尾居多,后车不小心撞上前车。人没事,其实,车也没事,就是掉点漆,保险杠稍变形。但看车主痛心疾首的样子,感觉是天塌下来,非得等警察来处理。至于会不会将高速路给堵了,不在关心范围。
高速拥堵时,好几次看到旁车后窗打开,里面坐着穿着漂亮、长相可爱的小孩,随手将垃圾丢到车外,垃圾并不大,多是包装的塑料纸或者一些纸屑,而他们父母视若无睹,刹那间,我觉得中国汽车文化没有未来。
高速路上倒车,在新交规中要扣12分,却似乎没有警戒效果,有的车错过路口还会倒车回去。那些开着双闪,慢慢倒车的,还算比较文明。有那么两三次,我看见有车辆直接在高速路上猛掉头,然后重脚油门,全速回赶。会车瞬间,我不禁怀疑,是他逆行,还是我在逆行?
近年来高速公路建设、运营成本发生了较大变化。据统计,广西2007年及此前建成通车的高速公路平均造价为2950.86万元/公里,2008年及之后建成通车的高速公路平均造价则达到了4662.33万元/公里,在建的高速公路平均造价则高达7361.80万元/公里。“按照高速公路建设、运营成本变化实行差别化收费标准势在必行。”高速路免费通行到底“惠”了谁?这个问题值得深思、探讨。据美尔伦顶胶轴承了解,没有车的车主,肯定不会认为自己是受益者。有了车,却很少出远门的人,也没有这种感觉。唯一可能受益的,只会是有车且在那个时间走高速的人,但是,经历过的人会觉得自己是受害者。走那么一趟,身心损伤、文明观崩溃,损失远比省下的金钱要多得多。
自治区物价局相关负责人也表示,工作中有做得不到位的地方,今后将加以完善。“比如对于这次无法参加听证会的媒体,如果他们有需要,我们会提供听证会相关材料”,上述负责人说,今后会在条件允许的情况下,扩大媒体参与听证会的范围,同时在公告阶段尽量多地发布相关政策依据和原因,最大限度满足公众的知情权和参与热情。