近期机动车“限购”“限行”已成为国内当下与汽车行业分不开的话题。“限”还是“不限”成为业界争锋讨论问题的同时，汽车租赁行业却悄然火了起来。据中新网汽车频道调查发现，无论是神州、一嗨这类的大型租车公司，还是社区的小型租车公司，近年来租车生意一直应接不暇。

　   新裕隆冲压件表示，短租顾客一般都是在校学生或刚工作的年轻人，促销活动最能吸引这类消费群体，一般他们租车用作自驾游，这类顾客多租价格低廉的小型车。其次就是用于商务的顾客比较多，根据他们的业务需要一般选择中高档车，比如别克GL8 等商务车。她表示，这类群体首先摇号中签就是未知数，其次就是自己养一台车成本比较高，因此随用随租还是比较方便。http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=304

　  各种节假日和小长假是汽车租赁业务的旺季，平时长租的用户相比去年同期有所增长，除了一些政府企事业单位，不少没有摇到号的个人顾客也会选择长租一些租金相对低廉的代步车型，并且这类顾客目前有增长的态势。

      与新车、二手车市场受购买力影响较大不同，每逢年节，租车市场都将迎来一个预订高峰。2005-2010年这段时期，是汽车行业高速成长的阶段，“但现在恰逢这个高速成长期刚过去，整体市场基本上已不会再出现大幅上扬的可能，应会一直保持稳步向上的状态。”而随着汽车生产技术不断更新、外观及内饰的换代频率加快，市场的购买力其实是在不断增强的。

       而且由于新车价格呈现走低趋势，会进一步刺激购买力，所以总体的销量应该会出现上升的态势。不过由于市场的销售主体过多，这个总体销量平摊到每一个经销商、每一款车型头上也可能会出现销量下滑的情况。从这一点上来讲，新车与二手车面临着同样的境遇。而对租车市场而言，业内人士则普遍抱有乐观的心态，从近几年的情况来看，租车行业的市场需求是在不断攀升的，随着未来行业规则逐渐走向完备，相信前景不错。

　　据新裕隆冲压件悉，资料显示，汽车租赁在国外一些发达国家已经非常成熟，公司企业通过汽车租赁来降低交通成本并不少见，而租车去旅行对于普通民众来说也是常事。在日本、美国和欧洲一些国家，汽车租赁已经形成一个完善的生态体系。有分析人士指出，中国内地越来越多的一二线城市开始实施限购措施，拉动了这些地区汽车租赁市场。同时，公车改革也给予租车行业发展一个良好的契机，这不仅仅体现在一二线城市，未来在三四线城市也会有广阔的发展前景。

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