“消费者不在授权4S店保养，能不能享受“三包”政策？”“汽车私自改装后，4S店是不是可以拒绝赔偿？”记者最近收到了不少车主的问题反馈。上周，早报联合浙江省消保委及FM105.4西湖之声电台、浙江都市网等媒体，对杭城的部分4S店进行了调查，并面向全省征集“汽车三包”案例。

　　据恒鼎汽车轮毂单元悉,，早报发出征集“汽车三包”案例后，有不少汽车消费者与记者取得了联系。萧山车主陈师傅反映了一个困扰他很久的问题：不在4S店指定授权的4S店进行维修保养，能不能享受三包政策？ 同时，在我们的联合调查中也发现，从“新三包”实施情况来看，“汽车三包”对于汽车消费市场的逐步规范、完善来说仅仅是个开始。在记者调查中发现，陈师傅的困惑并不是个案，很多人认为4S店维修和保养成本相对较高，选择到外面的维修点进行保养，但又担心4S店不承担三包政策。

　　消费者的担忧并不是没有道理。在记者调查中发现，部分汽车生产者在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养，否则经营者不承担三包责任。”国家质检总局此前就通报了重庆某汽车公司规定：“未到其汽车特约服务站处进行定期保养，视为自动放弃质量担保权利。”那么，消费者不在授权4S店保养，能不能享受三包呢？为此，早报记者也专门咨询了浙江星韵律师事务所徐霄燕律师。徐律师也是浙江省消保委特聘法律顾问，对“汽车三包”有过深入研究。徐律师认为：“消费者当然可以享受三包政策，汽车厂家或者4S店如果在使用说明书、店堂告示等来明示消费者必须在授权4S指进行保养，否则不能享受三包政策的做法，属于单方面行为，也就是说，这与新实施的三包条例不符。”

　　那么，在什么情况下，4S店可以不承担三包责任？徐律师补充说，按照汽车三包规定第六章第三十条规定：在家用汽车产品包修期和三包有效期内，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。“当然了，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，如果车辆不在4S店进行维修而发生了汽车损坏，那么，4S店为了免责，则有举证的责任。”徐律师说。“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。强制保养超出了汽车三包规定的责任免除范围，侵害了消费者的合法权益。”

　　消费者不在授权4S店保养，能不能享受三包？消费者在购车过程中，也越来越理性，比如4S店会指定加装导航、倒车雷达、倒车影像等，有消费者选择了自行改装，可以省下一笔不少的费用。而有些4S店销售人员会告知车主，自行加装导航或者改装音响就不能三包了，遇到这样的情况，让不少消费者无所适从。那么，私自加装改装，消费者能不能享受三包政策？记者在调查过程中，杭城的一些4S店的售后人员认为，私自改装或者加装，4S店可以免除三包责任。“一般来说，加装导航、倒车雷达、倒车影像等，对原车有一定影响，但不大，其中便携式导航、MP3，以及一些外在的装饰性改动，比如贴膜，几乎毫无影响。而对原车影响较大的改装部位有发动机、刹车、车门、音响等，这可能会涉及到一些电路等的改动。”一家4S店的专业维修人员告诉记者。

　　浙江星韵律师事务所徐霄燕律师说：“按照汽车三包规定第三十条明确规定，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”为避免不必要的麻烦，建议是加装、改装，首先都必须符合公安机关关于机动车所做的规定，以不影响车辆正常行驶为前提，最好是能在专业技术人员支持下，到正规的店中进行。“该规定要求免责要有因果关系，也就是说，消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有因果关系 。”徐律师分析，因此，家用汽车产品在使用说明书明文规定不能改装、调整、拆卸，消费者根据自己需要自行改装、调整、拆卸，只要未造成汽车产品损坏的，如果在包修期和三包有效期内汽车出现质量问题，经营者仍然要承担三包责任。

　　根据质检总局的评估，多家车企在三包备案信息中把本该享受三包的零部件排除在外或归入“易损件”、“特殊零部件”；甚至有部分车企至今仍未向质检总局进行三包信息备案。这足以反映车企在面对三包规定时的消极态度和投机心理。但质检总局其维护消费者利益、促进汽车三包规范执行的态度可谓相当明确，加强监管的信号确认无疑。