据林盛球墨铸铁

内燃机无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，一些机构和系统是相同的，如曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统，点火系统、启动系统等，而且内燃机的材质也大同小异，主要是以钢铁为主的金属材质。因此，内燃机的锈蚀特点与解决措施具有较大的共性。
　　引起锈蚀原因多，防不胜防。只要接触潮湿的空气，金属就会很快生锈，加之内燃机又是一个精密复杂的系统，导致锈蚀的原因非常多。防锈产品不合格，防锈措施不当，机器操作不当，零件材质不合格，储存环境不当，清洗不干净等都可能引起锈蚀，具体原因高达数百种之多。可以说是锈蚀问题防不胜防！
　　引起锈蚀环节多，环环相扣。据林盛球墨铸铁内燃机一般由一千五百多个零部件组成，而每个一零件从原材料的生产到各加工环节，从储存、运输到组装使用，都有可能埋下锈蚀的种子。如果在发动机生产的靠后环节发生锈蚀，那么需要对前面所有环节都进行仔细查找，这不但是一项浩大工程，而且将考验防锈企业的综合技术实力。据调查，目前只有沈阳防锈包装材料有限责任公司(以下称沈阳防锈)一家依托防锈技术公共服务平台，才可进行此项工作。
　　易锈部位多，后果严重。内燃机结构复杂，零部件众多，易锈点多，轻则影响美观影响性能，重则使机器故障，严重者会使机器报废。更因内燃机是机器系统中的动力系统，决定整体运转，内燃机的故障会造成更大系统的运行受到影响。千里之堤毁于蚁穴，很多重大事故就是从不起眼的锈蚀引起。
    故此，在防锈产品方面，我国企业已经研制出全系列的内燃机防锈产品。防锈水、防锈切削液、防锈油脂、防锈包装膜、气相防锈剂，这些产品的综合使用，保证了产品的防锈。