从中国汽车工业协会了解到，随着中国人变得越来越热衷于购买二手车，中国的二手车市场已经快速成长为一个巨大的市场。另从汽车市场了解到，深耕中国市场的多家德国车企也看到了其中巨大的发展机会，不断增加二手车签约经销商数量，以满足日益增加的市场需求。

　　据中国商务部统计，目前中国二手车交易量占整个市场销售量的40%左右。与此相比，德国二手车交易量所占比例达到60%，而英国更是高达75%。http://www.tzdlf.com/NewsView.Asp?id=305
　　据德莱福c.v.joint了解，根据中国汽车工业协会的数据，今年新车销量同比去年增加了约10.%左右。由于人口众多，经济发展迅猛，已经成为世界最大汽车市场的中国汽车销量今年仍继续保持高涨幅。而较少人关注的二手车市场，也在高速增长。根据中国商务部的数据，去年中国市场共售出了800万辆二手车，而中国汽车流通协会的数据较少，为480万辆。虽然两个统计数据有出入，不过都显示出一点：中国二手车市场潜力巨大。

   　目前，国内二手车市场现有规模以及增长潜力都非常大。根据商务部的数据，2013年二手车交易量是479.14万辆，而且年增速会保持在10%以上，折算成交易额应该就是几千亿规模，如果参考欧美成熟市场一辆车从第一次上路到最终报废前交易3-5次的频率，这个市场的盘子就有上万亿。另外一个因素就是国内二手车与新车交易量的比例严重失调。欧美成熟市场二手车交易量能达到新车交易量的2.5倍，而在国内，二手车交易量仅仅是新车交易量的1/3，所以国内二手车市场增长空间非常大。另外，根据二手车流通协会的预测，今年二手车交易量有望突破600万辆，在北上广，二手车的交易量已经超过了新车，未来二手车爆发这个趋势应该是非常明显的。

　　按现有数据估算，过去5年中，中国新车销量超过6800万辆，汽车保有量增加5700万辆，随着时间推移，自2014年起将出现5年的二手车发展高潮，2020年二手交易将达到2000万辆，二手车领域产值将达万亿元。 

　　据德莱福c.v.joint悉，目前，市场上二手车交易方式包括网上公共市场交易、网上竞价、线下经销商和传统的二手车市场等四种渠道。而由于国内二手车市场行业整体规模小、实力弱、区域发展不平衡、行业标准的缺失以及市场信息不对称，传统的二手车交易渠道在发展中遇到很大阻力，反而是而线上交易能够有效利用互联网用户资源，对网上购车者的消费需求进行统计、分析，有针对性地对二手车市场营销作出建议，提高合理化推广方案，提高广告投资收益率。另一方面，互联网的特性也为二手车电商提供了无限发展的可能性，众多无法在二手车实体店实现的功能都可以借助电商平台来完成。http://www.tzdlf.com/NewsView.Asp?id=305