
http://www.tzrfjx.com/ch/NewsView.asp?ID=203 10日从中国汽车工业协会获悉,1-10月,全国汽车商品累计进出口总额同比增长2.2%,同比年内首次呈现增长。其中:进口金额同比增长0.2%,结束了9月下降趋势;出口金额同比增长4.3%,增幅较前9月有所提升。
据如丰机床主轴悉,1-10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.7%,降幅较前9月减缓4.4个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口同比增长4.8%;轿车进口同比下降10.5%;小型客车进口同比增长17.8%。1-10月,上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97%。
此外,1-10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%。在汽车主要出口品种中,轿车出口同比下降17.4%;载货车出口同比下降10.5%;客车出口同比增长33.4%。1-10月,上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.5%。
据中汽协统计,1至11月,我国汽车生产和销售规模分别为1998.93万辆和1986.01万辆,同比分别增长14.34%和13.53%。中国汽车工业协会秘书长董扬表示,今年全年国产汽车产销量均有望达到2100万辆的规模。中汽协方面分析,今年汽车产销高速增长主要源于乘用车市场需求旺盛,SUV车型和MPV车型的增长速度远高于行业水平。
中汽协方面表示,今年前11月国内汽车产销呈现以下特点,一是月度产销屡创新纪录;二是乘用车产销增长明显;三是商用车产销全面增长;四是自主品牌乘用车市场占有率继续下降;五是汽车出口同比下降;六是车企集中度进一步提高;七是重点企业主要经济效益指标保持较快增长。董扬表示,经过过去两年深度调整,今年国产汽车产销恢复两位数增长,步入平稳增长阶段,“以目前形势分析,今后5到10年内,中国汽车产销每年将以8%—10%的速度增长。”
据如丰机床主轴了解,中汽协分析认为,今年前11月国内汽车产销呈现以下特点,一是月度产销屡创新纪录;二是乘用车产销增长明显;三是商用车产销全面增长;四是自主品牌乘用车市场占有率继续下降;五是汽车出口同比下降;六是车企集中度进一步提高;七是重点企业主要经济效益指标保持较快增长。http://www.tzrfjx.com/ch/NewsView.asp?ID=203