自三月份引入新定价机制以来，国内成品油价格紧密追随着国际油价的变化，共进行了八次调价。截至发稿前，最近一次调价出现在8月31日，发改委当时将汽油和柴油的零售价格调高了近3%。 http://www.yhhfjs.com/ch/NewsView.Asp?ID=62
　　据红法办公酒店家具了解，2013年年底完成国四汽油标准升级后，我国汽油质量标准将再上一个新台阶。而国三汽油与国四汽油主要指标差异主要体现在硫含量以及锰含量，硫含量由之前150ppm降低至50ppm，锰含量从0.016g/L降低至0.008g/L.　　
　　中石化之前曾表示，在全国范围提前3个月开始置换国四汽油，即从10月1日开始，各地区国四标准汽油置换工作启动。为此，中石化在中秋节前已经下发了停止外采国三汽油的通知，从10月1日起全面实行国四标准的外采。

　　但炼厂面临着更大的困难，由于中国经济增长缓慢，其中上半年的基本消费增长有所放缓。据普氏能源资讯测算，中国的表观石油需求在今年头七个月同比上升了4.2%至平均986万桶/天（该数字未考虑国内市场成品油库存增加的可能性）。
　　2014年起，全国油品将步入国四标准时代。隆众统计数据显示，汽车尾气在PM2.5中占比为五分之一强；而车用油品标准每提高一次，单车排放污染可减少15%至20%。但是全国车辆每年增长率在20%以上，因此油品升级所带来的空气清洁效果被抵消了大半。要想真正实现空气清洁，单一的油品升级还远远不够，控车之外，还要保证让炼厂有升级的动力。本次升级加价对炼厂是一个门槛，跳不过去的炼厂只能被淘汰；而成功升级的炼厂将分享加价后的红利。
　　中国石油表示，其炼油和化工产品业务在今年上半年出现了159亿元的经营亏损，其炼油业务亏损78亿元，同比下降66.7%。从季度环比来看，中国石油炼油业务第一季度经营亏损16亿元，第二季度上升至亏损62亿元。　　
　　据红法办公酒店家具悉，虽然近期原油走跌，油价可能下调，但从长远来看，国内成品油价格将整体再上一个新台阶。本次发改委提出按照各地油品升级进程予以加价，但国四油品覆盖全国的步伐已是越来越快。将本次加价标准折合为升价，汽油每升上调0.21元，柴油每升上调0.31元。预计2014年之后，在升级加价的强硬支撑下，汽柴油价格将再度回归“8元”时代。　
http://www.yhhfjs.com/ch/NewsView.Asp?ID=62　　国家发改委数据显示，2013年上半年，我国成品油表观消费量12654万吨，增长4.0%；其中汽油表观消费量增长12.2%，柴油下降1.7%。表明我国居民汽车用油量依然在顶压上行。本次油品升级加价之后，预计将在一定程度上抑制汽油消费量的增幅。