随着今年年初《机动车驾驶证申领和使用规定》的实施、交通违法行为扣分变得更严厉之后，就以我所在的上海为例，路上如闯黄灯、转弯不让行人等这些违法行为的数量有了明显减少。http://www.kailuotrv.com/ch/NewsView.asp?ID=168

　　据凯罗节气门体悉，直行车辆占据右转车道其实是一个老生常谈的问题了，特别是在某些车流量并不是很大的路口，在等红灯时占据右转车道，不但不能给自己争取多少时间，而且还影响原本要右转车辆的正常通行，人为制造拥堵，可谓是损人不利己。

　　变道要打转向灯，这个最基本的常识我想但凡有驾照的都应该知道，不过从路上的实际情况来看，变道打灯这个事情却执行的非常糟糕。

　　建议首先是自己要养车变道打灯的意识，同时看到别人打灯变道的话，减速礼让三分，虽然在初期可能会觉得各种不适应，但只要这样做的人越来越多，我们有理由相信再过3年、5年，变道打灯的事情应该不再是困扰。

　　特别是在路况良好的高架或者城市环路上，最合适的做法是与车流同步，并保持合理的前后车距离。而莫名其妙、毫无预警的慢速行驶不但会影响后方车辆的通行速度，万一遇上一个开车走神的后车司机，还容易引发交通事故。

　　不过有些驾驶者会说，我刚拿本没多久，开慢点相对安全。是的，这话某种程度也没错，但是在有多条行车道的公路上，如果您真的开不快的话或者车除了问题，请您在外侧车道上行驶，不要占用内侧车道，为了他人的安全和通行效率，在路况良好的情况下车速不要比道路的限速低太多。
　　加完油开发票，这是最平常不过的事情了，但应该什么时候去开发票很多人却拿捏不准。在日常生活中，我们经常发现有些司机在车辆加完油之后不是第一时间将车挪到旁边，而是直接离开去开发票。

　　很多人习惯把车直接挨着出入口停，这样最做对自己来说的确是挺方便，但在不经意之间却阻挡了此时进出小区车辆驾驶者的视线，极易引发交通事故。同时，对于在此经过的骑车人来说，由于右侧车道被占据，不得不向左借用机动车道，同样也存在极大的安全隐患。

　　凯罗节气门体为大家罗列的这6种行为，其实在我们的平时生活中很普遍，某些时候甚至是习惯成自然了，但诸如变道不打灯、小区出入口停车等行为的危害大家心里应该都很清楚，而且由于此类行为所带来的不便肯定也都感同身受过。总之，勿以善小而不为，勿以恶小而为之，只有大家都从自身做起，严格要求自己的驾驶行为，最终才能共同打造出一个和谐的用车环境。http://www.kailuotrv.com/ch/NewsView.asp?ID=168
　　社会在前进，我们市民的素质也应该有所提高，不要老是存在“服务行业就应该向我们服务”的思想。作为服务性行业，目的确实是为人们服务，但人与人之间存在的是尊重，受人尊敬的人，他们服务是理所当然，应该的，不受人尊敬的人，就算是勉强服务，也是心里不痛快。所以，这个社会需要进步，人们就必须学会最基本的尊重!