“三包”政策中最引人关注的当然是“三包”期限。据政策规定，家用汽车产品保修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日起计算。其中”三包”有效期限不低于2年或行驶里程50000公里，以先到者为准；而保修期限不低于3年或行驶里程60000公里，同样以先到者为准。家用汽车产品在保修期内，出现产品质量问题，消费者凭“三包”凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。http://www.sllgbrake.com/ch/NewsView.asp?ID=135
       据双良刹车助力器悉，如果消费者在“三包”期内发生退车、换车行为，并不一定全都能拿到购车发票上显示的金额。按“三包”规定，除符合免费更换、退货条件外（60日内或行驶里程3000公里内发生转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏情况），如消费者选择更换或退货的，消费者应当支付因使用汽车所产生的合理使用补偿，也就是“折旧费”。

       规定的退换门槛其实过高，因为能2次维修不好的汽车零件实属少见。出问题机会比较多的，例如电器控制系统、润滑系统、冷冻系统、燃油供给系统等方面均不在”三包”范围内，而车主们反映最多的关于刹车不灵、新车异味、有机物挥发等问题，汽车“三包”也不过是袖手旁观而已。

      “三包”条例涉及汽车退、换、修的问题都与维修配件有关。事实上，无论是否在4S店进行维修保养，都难以保证车辆在维修保养时使用　　消费者在车辆使用中要特别注意“汽车三包”规定的经营者免责条款，否则将失去“汽车三包”权益。如“汽车三包”规定第三十条(三)使用说明书中明示消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的将免责。常见加装改变电路的导航仪、氙气大灯等时，最好在销售店内购买加装，并约定不影响“汽车三包”。

　　另外，“汽车三包”规定第三十条(五)规定因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成的损坏也属免责。这里面的学问很大。

　　据双良刹车助力器悉，消费者容易因过失操作，造成汽车出现故障损坏，例如车辆行驶过较深坑洼路面，造成悬挂系统变形，车辆跑偏。这类操作过失导致的车辆问题在保险的理赔范围内，但不在“三包”范围之内。建议消费者投保车辆损失保险的同时，增加玻璃险、自燃险等附加险种。

　　消费者发生交通事故，车辆理赔维修过的部分不在“汽车三包”范围，如果出现相关质量问题，属于维修质量问题，属于机动车维修管理条例法规范畴。http://www.sllgbrake.com/ch/NewsView.asp?ID=135