时下道路及各种交通工具都在飞速发展，但安全问题却往往被忽略。以出租车为例，如果出租车本身有安全隐患，而司机的素质又良莠不齐，就很危险。http://www.sllgbrake.com/ch/NewsView.asp?ID=108
　　对于市民来说，安全不仅是做法，更是一种意识，当我们乘坐出租车的时候，安全的做法是系好安全带，这才说明我们拥有了起码的安全意识。
　　发现经过的出租车上，坐在副驾驶位置的乘客，系安全带的人很少。据双良刹车助力器悉，随机抽取了50位市民作为调查对象，结果显示打车会系安全带的人只占总人数的34%，不系安全带的人占总人数的52%，还有14%的调查对象打车从来不坐前排。打车会系安全带的调查对象认为系上安全带会比较安全，万一发生意外，对生命安全是一种保障。

　　不系安全带的调查对象中绝大多数表示“怕麻烦”，另有少部分人认为，出租车每天的客流量比较大，安全带会比较脏。还有一些人则表示根本没这个习惯。此外，还有一小部分人表示，如果车速行驶得较快，或感觉出租车司机的水平不高时，则会系上安全带，保证安全。
　　即使是座椅和地板看上去都很干净的出租车，安全带上却积着厚厚的污垢。广交出租车的尹师傅直言，公司对出租车车体、车厢内部都有卫生要求，但并未对安全带卫生问题有明确要求。基本所有出租车司机都不会清洗安全带，主要原因是的安全带装在B柱子上，不便拆洗。

　　据市交管部门统计，坐车开车始终系安全带的比例仅两成。其中，多亏出租车司机的提醒，乘坐出租车副驾驶座系安全带的约占50%。另据有关数据显示，汽车前排乘客未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍。汽车后排乘客未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。http://www.sllgbrake.com/ch/NewsView.asp?ID=108

　　相关专家指出，安全气囊不可能完全替代安全带的保护作用。车祸时单纯依靠安全气囊也是十分危险的，因为气囊的爆发力很大，如果没有安全带的牵引缓冲直接撞到气囊上，对驾驶人、乘客的身体也会有严重的损伤。根据有关机构的统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%~73%的生命。

      双良刹车助力器提醒： 在车辆发生事故或紧急制动时，会产生巨大的惯性力，会使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃等物体发生碰撞，极易造成对驾、乘人员的严重伤害，甚至将驾、乘者抛离座位或抛出车外。而安全带的作用就是在汽车紧急制动或发生事故时，预紧装置瞬间收束，将乘员牢牢地拴在座椅上，避免因惯性力而使驾、乘人员与车内任意物体发生碰撞，一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。