富捷消防器材了解到车辆自燃主要是车内发动机舱散热不良和线路老化引起，在这样一个“火大”的季节，如何预防汽车发动机“火大”以及汽车自燃成了我们必须了解的知识。

 

夏季户外温度高，发动机容易“发烧”，而这直接影响到附近的电线，致使电线外表胶面软化脱落，造成隐患，并有可能发生自燃等剧烈事故。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，并及时加注冷却水。同时，做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车自燃最重要的措施。

1、如果柴油机为正常负荷时，冷却水温度正常，当大负荷工作时间过长时，冷却水温度明显过高，则表明发动机过热是因发动机长时间的大负荷工作所引起，应注意适当休息。

2、如果发动机常在工作粗暴的条件下作业，也是引起发动机过热的原因，应查明发动机工作粗暴的原因，并进行有针对性地排除。

3、如果发动机工作时无力，响声发闷，冷却水温度高，排气管温度异常高，说明发动机过热多数是因喷油提前角过小所引起，应按柴油供给系所说的方法，对喷油时间进行调整。

4、观察散热器通风情况。若散热器前的百叶窗未打开，或散热器积垢过多，表明多数是由于发动机过热的原因所在，应进行处理。因此,建议定期清洗汽车的散热系统，一般每年两次为宜,最好在春夏换季飞絮消失的时候，将发动机水箱拆下进行彻底的清洁。总之，引起发动机过热的原因很多,应及时检查并排除。http://www.zjfujie.com.cn/ch/index.asp

 

5、观察冷却系冷却液是否充足，如果外观有漏水现象，表明发动机过热是因漏水所引起，应排除漏水；若无漏水现象，可打开散热器加水盖，观察冷却水的充足程度，若冷却水严重不足，多数是因长时间没有补添冷却水而引起发动机过热，应予以补充。

6、检查风扇皮带松紧度。在发动机停止工作时，用手拨动风扇叶，若能拨动风扇滑转，说明风扇皮带过松是引起散热不良的原因，应予以调整。通过调整皮带张紧装置，如发电机或专门的张紧轮，使皮带增加预紧力.

7、检查散热器水垢。从散热器的加水口处观察散热器内的水垢。如果确有水垢，说明水垢是引起散热不良而发动机过热的原因所在，应予以清除。消除方法：往冷却水中投放一定量的除垢剂，使发动机累计运转24h后将水放掉再换好水，若冷却效果有好转，应按同样的方法再进行几次即可（但易腐蚀橡胶件）。

8、检查节温器。在发动机初启动后注意温度上升情况。若水温上升速度较快，则说明节温器损坏使发动机过热，应更换节温器。

9、如果以上检查均属正常，说明发动机过热是燃烧室内积炭过多所引起，应解体查明，并清除积炭。

汽车自燃，要保持冷静

 

冒黑烟、有煳味，这些都是汽车自燃前的征兆。当汽车发生自燃时，司机要保持头脑冷静，立即熄火靠边停车，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。值得注意的是，不要贸然打开汽车前机盖，而应先将前机盖开一条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开。因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，火焰将突然变大，容易烧伤自己。另外，不要拿起灭火器乱喷，要先找到起火点，再用灭火器扑灭。http://www.zjfujie.com.cn/ch/index.asp

 

富捷消防器材提醒：灭火器不要放在后备箱或车后座，应放在驾驶座下方，这样起火时可以第一时间应对。如果没有灭火器或火势较大无法自救，司机应迅速离车，向后面的车示意寻求帮助，或拨打119等待救援。