车辆在日常使用中，发动机产生积碳是很正常的。定期清洗积碳也是必须的，但实际上这个方面没有一个绝对固定的期限，因为每个车主驾驶习惯不同，路况条件不同，不能一概而论。发动机内的积碳是无法防止的，但是对爱车正确的使用方式和驾车习惯可以有效的减少积碳的产生。要根据厂家的使用说明书选择适合本车型标号的汽油，但需要说明汽油标号代表的是汽油的辛烷值，反映的是汽油的抗爆性，汽油的标号和汽油的品质不能相题并论，建议到正规的信誉好的加油站加油，http://www.kailuotrv.com/ch/NewsView.asp?ID=123由于原油和炼油工艺的原因，加之市场所售民用汽油并非高品质汽油，汽油组分中含有硫、磷，特别是烯烃含量较高而且氧化安定性差，在发动机内部燃烧做工时烯烃会氧化缩合形成胶质，并和发动机曲轴箱废气及进气中的粉尘微粒集合，在节气门体、进气歧管等处形成接碳。另外驾驶习惯和使用的条件也非常重要，“高挡低速”驾驶的不良驾驶习惯会引起混合气燃烧不充分容易生成积碳；避免长时间发动机怠速运转，长时间低速运行的车辆，应经常跑一跑高速，高速行驶能够使混合充分燃烧，提高燃油经济性，如果不经常跑高速，可以在城市道路上“低档高速行驶”也可以减少积碳的生成，恢复氧传感器的灵敏度，清洁火花塞电极间和三元催化器表面的积碳。
　自己动手，丰衣足食，差不多5000公里我们就要清洗爱车的节气门，这是经常保养必须做的，洗一次节气门的费用比较高，高档的车需要几百元，而私家车也需要几十元清洗一次。可以自己动手，享受DIY的乐趣，并且省下不少钱，何乐而不为呢？
　　分类：一种是靠拉线来控制即半机械半电子节气门体，一种是通过传感器给信号即全电子节气门，通过电脑，随进气量和传感器角度来计算出节气门开启角度。
　　【节气门得不到清洁的危害】
　　一、不定期清洗，会导致节气门的开度产生误差
　　二、会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室。
　　这两个结果导致发动机工作异常，主要表现怠速不稳；高速行驶出现突然瞬间失速（突然收油门的感觉）；动力下降；严重时会造成启动困难和增加油耗。
　　第一步：准备工具。 http://www.kailuotrv.com/ch/NewsView.asp?ID=123
　　10号小扳手一把（拆装电瓶接线柱）、大十字改锥一把（拆装进气弯管）、T30内花扳手一把（拆装节气门）、化油器清洗剂一瓶。
　　第二步：拆卸节气门进气弯管
      拆卸节气门进气弯管
      拆卸节气门进气弯管
       将进气弯管轻轻拿出
　　第三步：拔下节气门线束插头
       拔下节气门线束插头
　　第四步：拆卸节气门体 
       拆卸节气门体1
       拆卸节气门体2
       拆卸节气门体3
　　第五步：取下节气门体，进行喷洗。
       取下节气门体 
       喷上清洁剂
       细节不要忽视
　　其间用手按照节气门活动方向扳动，以进行彻底清洗。
　　第六步：将干净的节气门原样安装（上紧3颗固定螺栓、插接线束插头、安装进气弯管）：
       将干净的节气门复位
　　第七步：进行节气门位置传感器的初始化操作