汽车行驶中漏油的原因比较多，行驶后出现漏油一般有几种可能。

　　首先就是路面坎坷，行驶中发生拖底，有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳，恒鼎汽车轮毂单元表示当时没有发现，回来后发现漏油；也可能是发动机长时间高速运转，像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略，低速行驶问题不大，高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高，机油出现渗漏。

 汽车漏油是车主们常见的烦恼之一，对于这个烦恼，车主们也是束手无策，下面讲解汽车漏油的原因和解决汽车漏油的措施。              http://www.zjhd-hub.com/ch/index.asp
     一、常见车辆漏油的主要原因

　　1。产品的质量、材质或工艺不佳;结构设计存在一定的问题。

　　2。装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未能按操作规程规范来进行安装。
　　3。紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
　　4。密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

　　5。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
    6。零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

　　7。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
      二漏油的形式有以下几种：

　　1.明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；

　　2.滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；

　　3.飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大；

　　4.阴漏油：和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积；

　　5.挂漏油：在泄漏处常挂着油，不滴下。但时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；

　　6.渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分；

　　根据油迹来判断故障。如果你停车后发现前半部地上有油迹，那你必须仔细查一查；打开发动机盖，按明漏油、滴漏油、挂漏油、中间最黑的特点往上看，在某处必定有挂漏油。                                           http://www.zjhd-hub.com/ch/index.asp

 

　　三、预防车辆漏油措施

　　1。重视衬垫作用。汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

　　2。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

　　3。及时更换失效油封。车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

　　4。避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
　　5。妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

　　6。避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。                                       http://www.zjhd-hub.com/ch/index.asp

      在车辆的使用中，常常会出现漏油障，它将会直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。所以恒鼎汽车轮毂单元建议：开车不要抱着侥幸心理，不管哪里漏油都是有危害的，为了安全必须及时检修！