上半年我国国内生产总值248009亿元，GDP同比增长7.6%，仅比年初制定的“2013年GDP增速7.5%”年度目标，高出0.1个百分点。其中，一季度增长7.7%，二季度增长7.5%。据如丰机床主轴悉，对于数据指标呈现出经济下行曲线，上半年经济运行总体平稳，主要指标仍处在年度预期的合理区间。经济已连续5个季度运行在7.4%至7.9%的区间，就业也基本平稳。
      外媒预计中国政府可能会采取一些刺激政策，保证下半年经济不再继续下滑。并预测称，国务院不会直接刺激制造业，而是会把重点放在用于防治污染和促进消费的基础设施上。这两项策略既可以帮助稳定经济增长，又不会导致经济扭曲状况的恶化以及融资杠杆的增加。http://www.tzrfjx.com/ch/NewsView.Asp?ID=164
      尽管公车支出降低被人认为是各部门预算留出了不少空间，使得资金使用效率不高，同时，去年国管局公布的公车支出显示，所购124辆干部用车每辆车均价为30.8万元，而按照规定，一般公务用车价格不得超过18万元。但这仍然释放出了一个信号，那就是公车消费将不再像之前一样没有限制，同时，随着一些标准的严格执行，自主品牌也将分得一杯羹。
      信息科技革命对汽车业的影响不仅将牵一发动全身，而且对企业而言更是时不我待，必须加紧布局。
       已经超过127年历史的汽车业向来就是先进科技和应用创新的集大成者，行业发展至今，汽车早已不是传统意义的交通工具。特别是在信息化浪潮推动下，车载导航、位置应用、移动通信、智能办公、安全防护、远程管理和故障远程诊断等新型服务应用正不断被加载到汽车上，汽车正变得越来越信息化和智能化。这个庞大产业链条上的每一个环节都在经历剧烈变革，而延续百年的人类汽车生活方式也正在展现新的表象和内涵。http://www.tzrfjx.com/ch/NewsView.Asp?ID=164
       正如电子商务开启线上购物时代，改变了人类的消费内容和方式；iPhone实现网络随身走，改变了人们的社交和生活方式。如今信息化科技包围下的汽车不再只是一个交通工具，而是一个可以创造和享受生活乐趣的新汽车生活平台。
       据如丰机床主轴了解，未来再判断一款汽车产品的好坏，已经不仅仅基于机械性能与节能环保特征，信息化程度将是重要的考量要素。下一轮的产业竞争，汽车信息化是大势所趋，将会有越来越多的移动互联网被广泛应用于汽车信息化。
      中国汽车工业发展几十年来，都是重主机，轻零部件。我们自主品牌核心技术都是国外的，我们只不过是穿了一件自主的外衣。