说起二手车，可能很多人马上联想到难缠的二手车贩子，杂乱的二手车市场。总之，无论买车卖车靠运气，你才能卖出个好价钱或是买到辆称心如意的二手车。中原二手车市场尽管起步多年，但大多经纪公司依然处于小而散的状态，二手车交易依然缺乏专业交易流程保障。
　　据立信管接头悉，相关数据显示，中国汽车保有量已经超过1.2亿辆，庞大的汽车保有量基数，为二手车市场的发展提供了有力的后盾。越来越多的厂商看好国内的二手车市场并开设品牌二手车，在二手车市场争取更多的市场份额。品牌二手车销售置换模式将呈多样化，传统的二手车市场经营模式也逐步在改变，新车逐步进入二手车市场。二手车市场发展，新旧渗透模式首当其冲。
     每个买过二手车的人，大都有过这样的经历：买来的车辆，其车况即使有保险公司、维修店的单据可查，但总是或多或少地被卖家隐瞒，里程都可能煞费苦心地被修改；买了车之后，一切都靠自己的运气了，没有人或商家，能够对你的车子进行保修，更别提按揭、零配件等服务了。http://www.lxqdgj.com/ch/NewsView.asp?ID=153

但随着河南威佳诚新二手车卖场的出现，消费者买二手车不用再“赌运气”了。所有在卖场中销售的二手车都按照上海通用汽车诚新二手车质量标准体系和程序，经过106项专业检测和全面整修,享有跟4S店销售出的新车一样的质保服务:诚新认证车享有1年/2万公里的原厂全国联保，卖场认证车享有三个月/5000公里的卖场质保。消费者面对的是真正有质量保证、完整品牌服务、安全便捷、值得信赖的二手车。
　　品牌二手车，是建立在一定规模的保有量基础上的汽车厂家为了提高其汽车的保值率、巩固用户的忠诚度和提高用户量，进一步完善汽车售后服务领域所开展的二手车业务。
　　据立信管接头了解，目前，消费者品牌经销商进行二手车认证置换业务上大多局限在本品牌，其他品牌的置换车辆一般只能转手合作商家或者作为非认证车辆处理。
　　在我们的印象中，二手车市场就是卖二手车，跟新车没有关系。却发现越来越多的准新车、未上牌的新车在二手车市场出现。一名二手车销售员介绍，现在这边也有销售全新的车，新车能在4S店保修保养，同时在二手车这里也提供售后服务。消费者在这边购买新车的价格也相对便宜些，也提供更多的保障，相比之下有更大的市场优势。
　　新车进入二手车市场的销售模式,也在改变传统二手车市场销售模式，这种模式不但能给二手车车企带来更多的市场，同时，二手车车企的经营规模也会逐渐扩大。对消费者而言，车的选择空间更大，在售后方面也有更多的保障。
　　在汽车行业相当成熟的欧美国家，新车跟二手车是同步经营销售的，新车经销商经营二手车，二手车市场也销售新车。这种模式在提高汽车交易量的同时，带给消费者更多的选择、便利、保障。这种模式不但给二手车市场带来更大的发展空间，而且使整个汽车市场更加有序地向前发展。在国内，二手车相对国外而言，目前处于开始阶段。到2020年，中国二手车将达到发展的高峰期。新车市场与二手车市场的融合将是国内二手车行业发展的趋势。http://www.lxqdgj.com/ch/NewsView.asp?ID=153