改装汽车音响并不是一件容易的工作。俗话说：三分器材七分装，汽车音响的装置是一门综合的技能和艺术。要求技师对汽车电路和音响电路十分熟悉和了解，不专业的装置音响会影响车的功能，同时给驾车和人身安全留下隐患。
　 据美尔伦suspension strut support bearing了解，体现音乐风格的主要设备是扬声器，而且相比先选定主机来说，选定扬声器后匹配功放等设备其灵活性更强。所以选购的第一步就是挑选适合自己的扬声器，而匹配的第一步就是扬声器和输入设备之间的问题。

　　能够和扬声器谈得上匹配的输入设备有功放和主机。一般主机的技术名牌上只标注产品的最大功率，而实际工作是只能提供这个数字的大约50%，很多时候是看名牌就断定能够带动扬声器是错误的。如果选用功放带动扬声器，那么最好选择输出有效功率在50 W以上的产品，因为一般扬声器的额定功率都在40～50 W之间。http://www.mrlun.com.cn/ch/NewsView.Asp?ID=92

　　汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间，首先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放。要外接功放主机至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出信号电压要在2 V以上，高保真主机可以达到4 V以上，这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。

　　主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳定的电能，如果蓄电池在遇到“开起大灯”等情况时，电流有较大波动，就会影响主机的使用寿命。其次在选购主机的时候要尽量做到其面板风格、灯光等同车辆的内饰做到和谐统一、色调一致。再次加装CD主机，最好重新检查车辆线路，如果不能承受过大的电流，最好重新布线。

　　关于汽车音响搭配方面的具体问题，总体上可以概括为以下几个方面，首先尽量做到各个配件之间的搭配均衡，这种均衡涵盖了音乐风格、功率、电流等诸多方面，明确自己的预算，量体裁衣，没有必要过分要求某一部件的过高性能。　　
      汽车音响改装是在波动震动、温度高、大电流的恶劣情况中工作，假如电源线外皮被磨开或车辆发生碰撞形成车身短路，就会很容易激发火情的威险。运用镀金保险座，可以避免短路和氧化锈蚀，祛除潜在的安全隐患。 　 　　
      据美尔伦suspension strut support bearing悉，在装置汽车音响的进程中还要留意两个准则：一是走线不应该影响原车线路，制造低声音箱不应该毁坏车身主体结构，器材要与原车全体结构和颜色协调一致。二是布线要躲开电脑和节制系统，防止因布线的位置不合理，使车上用电器与音响系统相互搅扰。音响的电源必然要选择从蓄电池单独引线，防止大电流形成火情隐患。 高档的音响系统要对车辆进行吸音处置，并制造扬声器固定垫圈；需求打孔时也不能影响车辆的正常使用情况， 避免惹起火警；低声音箱要依据扬声器单位所给出的数据，进行容积核算后按要求制造箱体，以达到理想的效果。  http://www.mrlun.com.cn/ch/NewsView.Asp?ID=92