安全是行车的第一要素，擅自改动汽车的动力性能，如果没有考虑到与之相配的制动、平衡等问题，会导致重大安全隐患。汽车改装还必须符合法律的要求，如拆掉保险杠，换上装饰件，一旦发生碰撞，缺少保险杠缓冲的情况下，人和车都将受到严重伤害。而对因汽车部件改动出现的事故，保险公司是不予赔付的。许多车主更换汽车车标，一些维修店出售车标，这些均构成侵犯商标权。

    据恒鼎汽车轮毂单元了解， 汽车改装不是随意的，经常看到有的车主只图外观好看，而加装大口径排气管、安装尾翼等。这样的改装有时是画蛇添足，尤其对小排量汽车而言，不仅影响速度，也可影响汽车平衡性，从而威胁行车安全。 http://www.zjhd-hub.com/ch/NewsView.asp?ID=493

      汽车改装主要分为四大类。第一，外观改装。主要包括大包围、尾翼、轮圈和排气管、前后杠、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、前大灯装饰板、贴纸、HID氙气大灯等。例如，大包围、尾翼的主要功效是美观，增加高速行驶时的稳定性，弊端是对车辆性能的提升作用不大。两项改装基本要花费1300元左右。第二，影音改装。汽车音响的好坏也是汽车品质的一种代表，对于普通车主来说，建议按车价的10%-20%配置汽车音响。一般来说，音响改装主要是主机、功放和喇叭。第三，智能改装。如通过GPS系统，车主可以查询车辆所在位置。如果有人非法开启车门或发动车辆，车主的手机、车辆监控中心会同时收到报警电话。第四，机械改装。主要包括进气管、排气管、火花塞、平衡杆、底盘系统和动力系统的改装。

　　受行车安全、交通法规的限制，目前汽车改装一般以外观、影音、智能改装为主，机械方面改装只有少数人才能涉足。改装车辆存在一定风险和弊端，车主进行汽车改装时应仔细考虑。　
　　目前如果车主想要改变车身的颜色或车的外形，必须请示车管所，待批示后才能改装，改装后仍可使用原来的牌照。如果改装的要求太离谱或改装后会面目全非，车管所一般不会批准。在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色为消防专用、黄色为工程抢险专用、上白下蓝为国家行政执法专用。

　　但对其他改装，如换空滤、节气门、加尾翼等细节项目，法律法规尚没有作详细规定。交通部门的负责人表示，汽车改装原则上必须以不改变原车的技术参数为准，改装必须以安全为前提。
      恒鼎汽车轮毂单元提醒：目前国内汽车改装行业还不是很成熟，专业技术人员匮乏、改装零件质量无法保证、安全因素模糊过关等问题层出不穷。汽车用户对于改装知识更是了解不多，因此，改装后汽车的质量和安全性无从评定，安全风险令人担忧。另外，目前绝大多数保险公司对于改装车的赔偿都限于原车部分，改装配件则不予赔付。因为改装而导致的车辆保险赔偿，则更难以支持，这无疑是车辆改装的最大风险所在。http://www.zjhd-hub.com/ch/NewsView.asp?ID=493