近几年，中国的汽车迅速发展，火山喷发式的增长速度已经在全球遥遥领先。导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。

　　据恩锐离合器分泵悉，本以为靠着导航可以路路畅通，更快捷地找到目的地，近日央视《每周质量报告》报道称，目前汽车导航产品的准确性能不尽如人意，导航仪硬件、软件质量以及地图更新等问题层出不穷。近日，中国电子科技集团公司第五十四研究所认证中心对13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品进行了质量检验和试验，并在全国19个地区开展了实际跑车验证工作。http://www.zjenrui.com/ch/NewsView.asp?ID=79

　　导航软件和地图已成为影响导航性能的主要因素。导航产品软件编制的缺陷，会导致语音提示延迟、绕路、重复掉头指令等现象，白白浪费车主的时间和燃油。而道路不通、道路缺失等结果，大都是导航地图惹的祸。导航地图陈旧或者使用了盗版地图，都会导致被指引进入禁行或者不通的路段，有的导航仪还出现搜寻不到目的地的现象。中国电子商会汽车电子专业委员会表示，目前市场上安装了盗版地图的导航仪，已经超过70%。车载GPS导航整个后装市场已经面临着产品同质化，服务雷同，渠道混乱、服务态度差的现象，一二三线品牌纷争，山寨品牌搅局，方案公司到处讨好硬件商却成为当前后装市场的主体表现，整个欣欣向荣的发展景象已经在同质严重的行业状态中变得疲倦不堪。

　　电子导航地图是GPS导航仪赖以工作的另一个重要组件，电子导航地图的正确与否就直接决定了车主能否更快捷、更轻松地到达目的地。在当前的市场上，不论是国产还是完全进口，车载GPS产品内置的地图无非都是国内仅有的几个图商的资源，质量也是参差不齐，而且往往不能及时更新地图信息，给用户带来不便。一般来说，正规品牌的GPS导航仪都会提供一年的免费更新，或者按次数计算，支持2次左右的免费更新服务。而在此之后更新地图就需要缴纳一定费用，一般来说GPS图商的地图更新维持在半年一次的水平，也有一些厂商每三个月更新一次数据，更新一次的费用在百元左右。升级的方式主要是通过网络下载，也比较简单。

　　缺少法律“护航”。目前，我国对车用导航仪还没有相关质量规定和标准，2003年出台的《汽车GPS导航系统通用规范》，是目前检验汽车GPS导航仪性能的主要标准。如果销售商家关门，消费者就无地方维修和退货，所以，社会上多数人感到车用导航仪应尽快出台相关质量标准，填补缺少车用导航仪这一电子产品质量标准的空位。

　　法律和标准的制度导航。GPS到底属于汽车用品、数码产品、家电产品还是电子出版物，到现在还搞不清楚。这个新兴产业发展非常迅猛，以往制定的法律、法规往往对这一领域针对性不是很强。因此，当务之急是尽快建立生产标准和行业监管法律制度。

　　高层次竞争的创新导航。恩锐离合器分泵认为，普及汽车导航仪对城市有序引导交通、缓解拥堵作用很大。现在，诺基亚、谷歌、松下、华硕等电子信息业巨头都开始涌进这个巨大的市场，并推动GPS从简单指路向多功能、动态智能化发展。激烈竞争势必使市场重新洗牌。因此，国内的GPS厂商只有越来越注重具有独家知识产权的核心竞争力，才能在市场上“拔腿快跑”。http://www.zjenrui.com/ch/NewsView.asp?ID=79