运动场和大型演出场所很早就有这种冠名意识了。仅在英国，移动手机网络运营商O2就赞助了很多音乐馆，比如伦敦O2会演中心；许多足球俱乐部也已经出售了其冠名权，比如曼彻斯特阿提哈德球场和阿联酋体育馆。

　　据艺度腐蚀标牌悉，还没有企业购买整个机场的冠名权。全球领先的机场广告商机场清晰频道副总裁约翰·莫耶指出，这在未来将成为一种可能。他说：“这一举措将提高广告业的整体收入，对机场也非常有吸引力，尤其是看到那些体育馆、演出场所因此得到了丰厚的收入。不过，目前许多机场管理者还没有想明白如何才能参与到这一市场中来，以及可以提供哪些冠名项目。如果雷克萨斯打算赞助停车场或者其他设施，那么机场就需要有一定数量的停车位，或者专供雷克萨斯车主使用的休息室。”

　　有关企业冠名的问题，有很多复杂的因素。机场方面刚开始接触这项业务，他们是否有意愿增加一些有吸引力的赞助项目还有待观察。机场的赞助项目与音乐馆、体育馆的有所不同。去音乐馆和体育馆的观众对这些地方是怀有热情的，而且演出和赛事也会带来媒体的关注。

　　除了赞助机场项目外，机场广告业中还有一些其他的趋势正在流行。这些趋势甚至可以帮助提升旅客体验。

　　当下的流行趋势是互动性，广告商们正利用人们随身携带的移动终端与旅客进行互动。其中，一种比较新的技术是QR代码。使用者可以通过扫描某个代码，将一些广告信息下载到手机上，这可以使企业直接将一些游戏或者打折信息发送给旅客。http://www.yhbp.cn/ch/NewsView.asp?ID=260

　　最近的一项创新将人们与数字看板的互动推到了新的高度。旅客可以在数字屏幕上看到自己的信息，甚至可以更改广告的外观。他们还可以将自己更改的广告拍摄下来，通过社交媒体发给朋友欣赏。当然，这无疑也传播了这则广告。

　　莫耶补充说：“早期关于人们与数字看板的互动已经有一些应用，比如在屏幕上显示信息。目前，还有一些针对新应用的测试，比如数字看板向旅客提出一些问题，然后旅客可以通过短信或者手机上网回复，并将这些信息发布在大屏幕上，甚至自己去影响广告。还有一种可能是，在手机上与品牌商进行互动游戏，这非常有吸引力。”

　　2011年，阿姆斯特丹史基浦机场的广告收入增长了16.4%，达近1600万欧元。这家机场的理念在于，广告同样可以丰富旅客体验。他们信守“少即是多”的原则，同时也在寻找更多的赞助机会。

　　史基浦机场媒体部销售经理加里·梅说：“机场广告不仅可以增加额外收入，同时也有助于零售业的发展，并增加机场地区的商业活力。在很多情况下，企业赞助所提供的服务也大大提升了旅客体验。我们史基浦机场媒体部2011年的部分成绩要归功于‘少即是多’的战略，比如用少量大的数字看板取代大量小的广告面框。”

　　据艺度腐蚀标牌了解，国际户外媒体公司德高公司已经在法兰克福机场、巴黎机场、纽约肯尼迪机场、迪拜机场和新加坡樟宜机场开展新的调研，探究旅客希望从广告中得到什么。看上去，旅客对互动性的需求巨大，机场也将继续扮演推广广告新概念的“小白鼠”这一角色。http://www.yhbp.cn/ch/NewsView.asp?ID=260