国家质检总局15日发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。历经8年漫漫长路，家用汽车产品“包修、包换、包退”，终于照进现实。http://www.cnrkf.com/ch/newsView.asp?ID=174
      据 容凯汽油滤清器悉，新规明确规定家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票灯办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。
       对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在新规中列出四种具体情形：一是从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货；二是严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货；三是发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货；四是，转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。
      标准规定，汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，以先到者为准，发动机、变速器的主要零件出现质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品三包有效期内，发动机、变速器累计更换两次总成后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换两次后，仍不能正常使用的(总成和主要零件更换次数不重复计算)，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
      家用汽车产品的易损耗零部件如果在其质量保证期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。近日，从国家标准委获悉，《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准征求意见稿出台，1月31日前面向社会征求意见。新标准明确，“汽车三包”的概念是指汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中，质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。

　   据容凯汽油滤清器了解，汽车三包将给车企带来冲击是必然的，至于冲击力有多强目前还无法得知，这也是车企“畏之如虎”的原因之一。但和汽车召回相同，汽车三包政策和自然规律一样无法抗拒。与其找借口拖延实施，还不如去积极面对，早发现早解决。任何时期都可以找到拖延实施的借口，实施条件任何时期都无法100%满足，这正是考验政策实施的决心和魄力的时候。http://www.cnrkf.com/ch/newsView.asp?ID=174