中国只能算是一个汽车大国，距离汽车强国还有很长的路。真正的汽车强国不仅仅体现在汽车保有量上,国民的乘车、用车素质也是很重要的一方面。近日，精准掌握了中国汽车消费群体的汽车之家网站就儿童安全座椅使用情况展开线上http://www.cnrkf.com/en/NewsView.asp?ID=156调查，结果显示，截止2012年12月，儿童安全座椅使用率提高到30%，对比双节调查数据，提高了15%。其中有八成网友表示，儿童安全座椅对于儿童乘车安全的重要性，是通过汽车之家系列公益推广活动认识并了解到的。另有九成网友支持儿童安全座椅立法，对比10月份数据，支持率增长27%。

　　虽然目前儿童安全座椅使用率有了较大提升，但和发达国家比起来还有较大差距。容凯fuel pump filter了解到，在国外，儿童安全座椅的使用率已经达到90%以上， 早在上世纪70年代起欧美一些发达国家便制订了严格的法律法规以及行业准则对相关产品的生产和使用进行规范。
　　中国很多家长没有为孩子配备行车安全座椅的意识，习惯抱着孩子坐车，根据碰撞试验数据，当汽车速度在15公里每小时的情况下发生碰撞，绝大多数父母无法抱住孩子，而当汽车速度达到60公里每小时发生碰撞，将对孩子产生致命影响。当前迫切需要通过安全教育帮助中国父母树立基本的儿童行车安全观念。

　　要想从根本上解决儿童安全座椅使用率偏低的问题，立法强制使用是关键。汽车之家儿童安全座推广项目的初衷便是推动儿童安全座椅强制使用立法，2013年汽车之家将继续在该公益项目上不计成本的投入推广。也希望儿童乘车安全问题能引起有关部门的足够重视。

　　据了解，儿童安全座椅推广是汽车之家为期三年公益项目。目前，该项目已经先后覆盖了北京、太原、西安、上海、成都、广州等全国重要省市。在线下，通过模拟碰撞体验以及儿童乘车安全讲堂等系列活动，普及儿童安全座椅相关知识，唤起人们对儿童安全座椅的重视。线上，汽车之家通过SNS、UGC等传播渠道，呼吁相关组织和机构加入支持儿童安全公益推广行动中去，较大范围的扩散了儿童安全座椅推广的影响力。

　　据统计，目前在我国儿童安全座椅的使用率不足0.1%，而在欧洲国家这一数据是90%。极低的使用率造成了儿童极大的伤害。交通安全机构的统计显示，中国每年有超过1.85万名儿童(14岁以下)死于交通安全事故，死亡率是欧洲和美国的2.5倍。

　　多数家长车主并未意识到安全座椅的重要性，认为可以通过束缚等其他方式来实现儿童乘车安全。容凯fuel pump filter表示，正确使用安全座椅或增高坐垫能降低婴儿70%的死亡率，4—7岁儿童59%的死亡率。任何其他http://www.cnrkf.com/en/NewsView.asp?ID=156束缚方式都不及使用安全座椅更能避免事故发生时对儿童的伤害。