第十届广州车展已于12月2日落下帷幕，本次车展长达11天，堪称“史上最长广州车展”。经过十年发展，广州车展已经牢固确立了国内第三大车展的地位，仅次于北京车展和上海车展。业内人士指出，从客观来看此次广州车展上展出的产品具有突破性意义的并不多。近几年全球经济形势不佳成为很多企业减少投入的原因，资金有所削弱时，更多天马行空的设计思路往往改变为更利于实现的务实想法。于是，从车展这类“管中窥豹”的舞台上，就不难看出一些端倪这次车展中纯电动车少了，而马上就要投入量产的汽车绿色科技明显增多。

　　可以说，广州车展的环保车型为明年车市推进“绿色”普及开了个好头。据 容凯燃油泵过滤器悉，在广州车展期间，东风日产凭借十年如一日的环保理念推广摘得了中国“低碳先锋企业”的桂冠。该奖项始自2010年，旨在发掘企业在低碳发展方面的切实举措。为了应对未来生产的要求，厂方成立了技术中心、生产制造、工厂管理部门、采购、营销系统及一般管理等部门领导组成的NECG事务局、“清洁生产领导小组”以及“循环经济试点工作领导小组”等多层次多主题的环境保护工作机构，并从产品规划、研发、采购、生产、销售、服务等全价值链的角度制定环境战略和实施环保措施，并将环保成绩作为公司对部门考核体系中的重点指标。同时，东风日产以每年大约建成50家绿色专营店的速度递增，截至2012年3月全国已经有211家东风日产专营店获得“绿色专营店”称号。

　　将绿色科技应用于汽车产业链的上下游已经成为一线汽车制造商的必修课，此http://www.cnrkf.com/en/NewsView.asp?ID=140前通用中国携手世界环境中心和上汽通用五菱发起绿色供应链示范项目，为上汽通用五菱的5家零部件供应商提供环保节能的相关培训和指导。

　　业内人士指出，在2013年，实用型的绿色科技不仅出现在汽车产品之中，其在汽车生产环节乃至产业上下游中的作用，也将受到更多关注。汽车界“绿”化，有望在明年正式起步。
      根据此前工信部发布的《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》，此次奖励资金安排和使用坚持“集中投入、重点突破”的原则，重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件。在支持的25个项目中，整车项目占据七成，动力电池项目占据三成，全面助推纯电动和插电式混合动力汽车产业化。

     业内人士表示，我国纯电动和插电式混合动力汽车的产业化进展缓慢，此次支持预计将加快产业化步伐。实际上，上海对纯电动车已经开始发放牌照，北京也开始就私人购买新能源汽车向公众征求意见，都意在推动产业化的进展。

      容凯燃油泵过滤器表示，谁控制了电池，谁就控制了整个电动汽车产业，此次国家的支持充分显示出对动力电池核心地位的重视，有望激励动力电池企业集中研发力量，攻克电池成组技术等弱点。http://www.cnrkf.com/en/NewsView.asp?ID=140