同样在竞争激烈的全球二手车行业，开新开创了“二手车帮卖”品类，以独特的服务模式，满足消费者在卖车过程中的种种需求，帮助消费者把车“卖得值”。

　　据东聚传动轴了解，二手车经销商以高价为诱饵，以赚取差价为目的，实际交易时会以种种理由压低价格。开新通过自主研发的无线竞价形式帮助消费者询到最高价。它采用了1996年获诺贝尔奖的Vickery规则作为竞价规则，这使得二手车经销商必须按照自身能力真实报价，在非常接近车辆实际价值的合理范围内出价，确保了拍品能够获得其真实价值。整个无线竞价过程全密封式，所得价格为一次性竞价的结果。并且开新坚持不议价，，确保消费者获得的报价即为最终成交价。

　　经销商每天不停看车议价，成功率一般只有10%。没收成功的车所耗费的成本，只有分摊到收到的车辆上才能弥补。在开新，参与无线竞价的经销商只需通过掌上PDA接收车况检测报告就可准确报价，成本几乎为零。无需在车价中扣除成本，经销商所报出的价格也就相对更高了。http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=430

　　卖车交易过程长，手续繁杂。大多数经销商采用代办过户的方式，消费者证件在陌生人手中，也不知是否会被利用从事不法行为。手续、资金、证件等种种问题困扰着消费者。“二手车帮卖”作为第三方机构，不参与交易过程但对整个交易过程负责，同时也为消费者承担交易风险，承诺全程担保，开新赔付。开新有专人负责消费者的手续过户和证件安全问题，交易过程中若产生问题，开新负责赔付，帮助消费者承担了二手车交易中的风险。

  　目前多数二手车市场里的二手车成年轻化、低龄化发展，有的甚至是买了不到半年、只开了一两千公里的新车，连磨合期都没过。那么，为什么市场上的“准新车”越来越多？

　　1、国内经济水平的快速发展，使得大家的钱包都鼓起来了，对汽车的要求也越来越高。这就促使了汽车“更新换代”的速度加快。

　　2、现在很多人买车属于冲动型消费，看到别人买，自己也一定要买；还有的是看广告宣传的很好，但是买回来发现自己并不喜欢，又想换其他车型的。

　　3、也有些朋友是要求完美型的。刚买的新车，没开多久就哪里刮着，蹭着了。修好之后就一定要卖掉。换其他的车子。

　　4、汽车厂商推出新车的频率也在不断的加快，这也从某种程度上促使了二手车的年轻化，低龄化。

　　东聚传动轴悉，刚买来的新车没过多久就卖掉。这对车主来说损失还是挺大的，估计少说也有3万元左右的损失，汽车其实就是一种代步工具，实用就好。没有必要“随风起舞”。http://www.tzdongju.com/ch/NewsView.asp?ID=430