
为车辆做四轮定位
不是每位车主的长假自驾游都遇上好的路况,被颠簸路段折磨在所难免。长假归来,在全车保养过程的尾声,车主很有必要为爱车做一次四轮定位。
总结:以上提到的内容,都是长途自驾归来后需要重点检查的项目。我们建议车主将车送往4S店维修店,对车辆进行全面的检查和保养。安全检查必须有始有终,这样的检查可能只需要花费一个上午的时间,就能为车主带来无价的安全保障。
轮胎
首先是唯一与地面接触的轮胎,在长途自驾时会长时间处于高速旋转的状态,还有多弯的山路,磨损要比平时在城市中使用略大,建议在自驾归来之后及时检查一下轮胎的磨损。除了高速公路,在自驾过程中一般都会遇到复杂路况,正在维修中的国道和碎石路面总会让人感觉到头疼,这些库面都会加速轮胎的磨损,还有可能给轮胎造成外伤,所以在自驾归来后要仔细检查是否有扎胎现象,如果轮胎受伤请及时修补或更换。另外轮毂也是需要仔细检查的,铝轮毂在受到外力后会掉漆、损伤,钢轮毂在受到外力后会变形,失去平衡,严重则可能造成漏气,需要及时更换。
其次,如果您的自驾路线中有比较艰难的路段,可能会让车轮经历复杂的受力,四轮定位数值会受到影响,建议回来后重新做一个四轮定位,几十块钱,可能更好的维护轮胎和保持经济的油耗。
漆面
跑完了高速公路,受到最直接影响的就是车头那部分漆面,那些粘在漆面上的小虫子需要在下高速路上及时清洗掉,否则可能那些被晒化的高蛋白物质就会渗入到油漆中,在清洗就要用抛光或者是专用清洗剂了,增加不必要的成本。另外在回来后应该对于车头部分仔细的观察,因为在高速路上行驶会有被前车卷起来的石子打伤车头,轻的是刮伤漆面,严重的会露底漆,如果发现应当及时处理。
清洗油路
在国内部分城市,依然使用的是乙醇汽油,另外对于那些要求加95号以上汽油的车型来说(多数涡轮增压车型),在很多城市加油都无法满足标号,只能是93号汽油硬着来,这就对发动机的整体性能造成影响,爆震随之而来。所以如果您开的是要求加高标号汽油的车型,在其他地区家了低标号的油,那么回来应该及时的4S店进行油路的检查,如果问题严重建议直接做一下清洗油路。
据恒鼎轮毂了解,在城市中使用车辆,平均每天的行驶里程在20-100公里之间,但是如果长途自驾行驶,基本上都是按照100公里为单位来计算里程的,像跨越南北或者东西的自驾基本上就要1000-2000公里了。按照平时算半年到一年才保养一回的概念就被打破了,可能自驾归来之后,已经悄无声息地达到下一次的保养里程了。所以大家在自驾归来之后,切记核对一下公里数是否已经达到了保养里程,不要错过。
刹车的磨损也会比平日常驾驶的强度要高很多,因为在高速刹车的磨损力和摩擦时间都会成倍上升。山路就更不用说了,连续下山减速10几公里就会闻到糊味了,及时检查也是很必要的。
内饰也需要清洁
自驾游在车上吃吃喝喝是必修课,也是途中乘客打发时间的最佳手段,一路上难免会遇到事物和液体洒在地板和座椅上,特别是果酱和可乐这些染色的东西更是恼人。平时开车都是一个人,后座很可能就被忽略掉,时间长了就真的洗不掉了。所以在长途回来,请回头看看后座有没有污渍,及时清洗掉保持车内的环境是卫生的,滋生霉菌对车内乘员的健康也是非常不利的。 www.zjhd-hub.com http://www.zjhd-hub.com/ch/NewsView.asp?ID=478