烧机油是让车主非常痛苦的一件事情，大把大把的钞票被“烧”掉了。在了解了汽车烧机油的原因后，最应该做的就是找到解决的办法。小编今天就特地为有车一族们解答汽车烧机油的解决办法。

解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。

至于使用添加剂，那只是临时的办法。如果不是想换车，新裕隆冲压件建议靠添加剂来解决。目前世面上流行的添加剂大概分几种：

1.润滑类：通过提高机油的润滑能力，减小摩擦阻力，降低内耗来提升发动机动力。这种添加剂显然不适合烧机油的车辆。

2.熔铸类：通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦，一方面增强密封性，一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用，但因为其本身为颗粒状且随机油流动，容易堵塞油路及虑芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，随使用会逐渐损耗，更换机油时也会随机油排出，需要不断添加。

3.锻造类：通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。

2.和3.两种添加剂都可以在一定程度上缓解烧机油的现象，但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题。首先：添加剂价格都不便宜，如果经常使用过不了多久就和修发动机的费用一样了，却不如修发动机可靠。其次：即使是锻造型添加剂，也只能提高金属表面的硬度和耐磨程度，并不会使金属的性能改善和恢复金属疲劳，比如活塞环，即使表面镀层有足够厚度，足以弥补磨损的部分，但并不能使其自身弹性恢复，没有弹性的活塞环就象没有弹性的皮筋一样是废物。其三：添加剂发挥作用多依赖高温和高压环境，在发动机内部能提供这样环境的也只有活塞部分，而曲轴、突轮轴等地方的压力和温度都不是很高，其它诸如气门导管、油封等位置要不就是压力够温度不够，要不就是温度够压力不够，添加剂的作用要打很大折扣。

人高兴了可以喷点香水来表达情绪，车也会用气味来表达喜怒哀乐。不同的气味代表着爱车不同部位的故障，您的鼻子会修车吗？

　　据新裕隆冲压件了解，一辆现代汽车至少由7000个零部件构成，这些零件有金属的、有塑料的、还有橡胶的，其中每个零件都有着各自不同的味道。当然大部分零件在工作正常的情况下气味都很小，不过一旦有某个部分的零件发生不正常磨损或消耗时，它就会发出一些刺鼻的味道，比如焦煳味、臭味，还有塑料味……今天我们就教您通过这些气味来判断爱车的故障。

　　1.气味种类：浓重的焦煳味

　　造成原因：离合片烧损或没松手刹

　　在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。

　　如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车，这会让后刹车片抱死，从而发出焦煳的气味。

　　2.气味种类：驾驶室内有塑料的煳味

　　造成原因：电线过热或有电器短路

　　如果是车内传来了阵阵的塑料制品煳味儿，大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄，所以即使线路已经发生过热现象，气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁，一般多伴有局部冒烟，或局部发热的现象，只要细心检查肯定能找到源头，确定故障部位。

　　电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的，一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多，如果不及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。

　　3.气味种类：机油与汽油混合燃烧后的味道

　　造成原因：机油蹿进汽缸室参与燃烧了

　　这种味道一般比较少见，不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出，也就是我们俗称的冒蓝烟。

　　首先，汽油机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室，此外，气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。还有，一些车辆的输油管发生老化渗漏，也有可能会让机油滴到发

　　4.气味种类：未燃烧的汽油味（俗称生油味）

　　造成原因：供油系统出现渗漏或油箱受损

　　如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味，那您最好马上打起十二分的精神来，因为接下来您必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。

　　无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此，当您驾驶汽车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。

　　此外，如果油箱受到过意外的撞击（如拖底），也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏，如果真是油箱漏了也有个简单的应急方法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油处，然后尽快送修就行了。动机或排气管上，这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。

　　5.气味种类：蓄电池有难闻的臭味

　　造成原因：电解液泄漏或亏损

　　这种现象多发生在湿式电瓶身上，因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；同时，如果电解液消耗过多以至亏损时，汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶不存在漏液问题，但也会有失效周期，一般我们通过蓄电池顶部的观察口可以自行检测。

　　6.气味种类：开空调室内有异味

　　造成原因：空调滤芯或送风道不洁

　　曾经一位朋友给我讲过一件真事，他在清理空调系统时，居然在空调滤芯上面发现了一具小鸟的干尸，怎么进去的已无从查证，但让我心有余悸的是每年开春都要彻底打扫自家爱车的空调系统。

　　也许您爱车的内部不会有小动物进去，但空调的送风道、汽车的后备厢，还有脚垫等部位确实已经被列为几大污染源之一了。所以当您闻到车内有不该出现的气味时，最好马上彻底清扫。   www.xylauto.com           http://www.xylauto.com/ch/NewsView.asp?ID=115